Как сообщает «Автостат», российские офисы продаж Nissan в феврале смогли реализовать 5 тыс. 725 новых автомобилей, что на 7% меньше, чем за такой же период 2019 года.
Идея создания малотоннажного грузового автомобиля появилась у инженеров Горьковского Автомобильного Завода (ГАЗ) еще в конце 80-х годов минувшего столетия. В то время, особой популярностью пользовались «легковушки». Новая «Волга» и вовсе стала машиной, на которой ездили лидеры Партии. А вот отделу по производству грузовиков завода ГАЗ нужно было срочно искать выход из сложившейся ситуации, так как производство в нескольких профильных отделах практически остановилось.
Именно для максимального обеспечения безопасности авто, как постоянного объекта «охоты» различного рода злоумышленников и существуют автосигнализации и противоугонные системы. Опять же, обратите внимание на разделение: сигнализации и противоугонные системы, а разница между ними существует. Вот и попробуем разобраться – в чём разница и как быть?
Совсем скоро с российских дорог исчезнут «восьмерки» и «девятки». Автопром всерьез занялся апгрейдом и по-быстрому снимает с производства все морально устаревшие модели. Им на смену идут концепт-кары.
Производство «народного автомобиля» будет прекращено уже в 2013-м. Конвейер навсегда покинут автомобили семейства Lada Samara, выпуск которых начался на заводе в 1984 году с «почти спортивных “восьмерок”», «бандитских “девяток”» и ВАЗ-21099, которые в народе уважительно называли «девять-девять». Обновление этого модельного ряда завод проводил в начале 2000-х годов, выпустив серию ВАЗ-2113, ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115.
Концерн из Италии Fiat начал продажи в России специальной версии компактного хэтбека Fiat 500. По стилистике и дизайну автомобиль напоминает знаменитую марку Gucci. Цена итальянского компакта будет начинаться от 799 тысяч рублей.
Fiat 500 Gucci был разработан к 150-летнему юбилею объединения Италии и 90-летию появления самой марки Gucci. Хэтчбек собрал в себе черты обоих знаменитых марок: Fiat и Gucci. Обе компании живут по принципу «Всё гениальное — просто». Их дизайн и стиль пропитан скромностью и минимумом излишеств. Активное участие в разработке автомобиля принимала Фрида Джаннини, которая находится в должности креативного директора компании Gucci.